腻子胶粉

访天津东丽航空张文强:打造国家航空科技示范区

时间:2021-06-27 14:04  作者:admin  来源:未知  查看:  
内容摘要:www.gzj5.cn , 最霸气名字诞生 是朕确有其人(图) 。天津是我国北方制造业中心,为航空发展提供了广阔空间。以空客总装线为牵引,天津推进航空产业发展,目前已有50多家国内外产业链配套、技术支持服务企业落户,航空产业跃升为天津的支柱产业之一。凭借优越...

  www.gzj5.cn最霸气名字诞生 “是朕”确有其人(图)。天津是我国北方制造业中心,为航空发展提供了广阔空间。以空客总装线为牵引,天津推进航空产业发展,目前已有50多家国内外产业链配套、技术支持服务企业落户,航空产业跃升为天津的支柱产业之一。凭借优越的区位和产业优势,天津东丽区规划建设航空商务区,加速推动航空产业发展。为此,《中国航空报》记者专访天津市东丽航空商务区管理委员会副主任张文强。

  《中国航空报》:天津是我国北方制造业中心,航空产业发展迅猛。天津东丽航空商务区立足建设航空城核心区,东丽区政府对航空商务区建设有什么规划?目前商务区建设情况如何?

  张文强:天津将依托滨海国际机场和空客A320总装线,全力打造空客亚洲制造中心、全国飞机租赁中心、北方航空货运中心。打造“三个中心”将形成生产、租赁、物流等全链条航空产业,进一步提升天津的服务辐射功能,为落实京津冀协同发展重大国家战略作出贡献。天津滨海国际机场二期工程预计今年下半年竣工并交付使用,届时,将有力提升机场的航空货运能力。

  东丽区目前正在规划建设的航空商务区,规划用地6.6平方公里,主要由楼宇总部区、教育培训区、配套住宅区、发展备用区四部分组成,重点发展航空服务、总部商务、科技研发、商贸服务等高端、高科、高智的现代服务业。预计到2016年,入驻企业将达到2000家,就业人数近5万人。

  目前,航空商务区已建成空港国际总部基地,总占地面积480亩,总建筑面积34.83万平方米,分为电子商务产业园、工业设计产业园、文化创意产业园、电子软件产业园、航空科技产业园等五个重点特色产业园。现已注册700多家企业,吸引天津航空、奥凯航空、环天航空、佳龙集团、三爻航空、西北工业大学等一批大型企业及科研院所入驻园区。

  《中国航空报》:区域经济要想长期可持续发展,产业定位十分重要。东丽航空商务区的产业发展定位是什么?

  张文强:航空商务区凭借优越的区位和产业优势,立足建设航空城核心区,努力打造国家航空科技的示范区。重点发展航空服务、总部商务、科技研发、商贸服务等高科、高端的现代服务业,充分利用好区域优势,加速建设航空商务区,使之成为国际高端航空商务的聚集区,临空产业跨国公司和国内优秀企业的聚居地。

  《中国航空报》:东丽区为发展航空物流、航空服务、总部商务、科技研发的航空航天企业投资发展提供了广阔空间,请您具体说说园区发展航空商务有哪些优势?

  张文强:东丽区位于天津市中心城区与滨海核心区之间,是两个城区相向拓展的重点发展区域,总面积478平方公里,其中225平方公里作为滨海新区的经济功能区,被定位为国家级航空航天产业基地、自主创新和研发转化基地、国际文化交流中心、生态宜居城区。

  东丽区及航空商务区主要在成本、市场、区位、政策方面吸引企业。首先,航空商务区有充足的载体资源,空港国际总部基地占地480亩,载体34万平方米,另外还有今年即将开工的近40万平方米的科智广场,能够给企业提供充足的载体,结合企业的税收情况,载体价格可以进行浮动。另外,天津还有着明显的人才资源优势,拥有天津大学、南开大学等高校人才,以及多家院士工作站和中德学院等培养专业人才的院校,同时,区域内还有民航大学培养航空类人才。

  东丽区拥有良好的产业基础。在航空航天产业,不仅有“三机一箭一星一站”,东丽区还引进了航天科工、中航工业防务维修保障基地、海航集团、四川海特;在先进装备制造业,有中国北车、中国一重、平高集团、中国兵器、中国冶金;在新一代电子信息产业,有西门子、霍尼韦尔、三星电子、IT通讯等项目;在汽车零部件业,中国汽研中心、丰田汽车、日本电装、住友电器;在新能源新材料产业,有中核、泰克图比、南瑞集团、海航神鹿新能源、百顺松涛等。

  《中国航空报》:目前,东丽航空商务区已经集聚了哪些资源,还希望吸引哪些投资?对于吸引资源投资,引导企业入驻,东丽区有哪些具体的优惠政策?

  张文强:目前,航空商务区已吸引天津航空、奥凯航空、环天航空、亚盛航空、佳龙集团、三爻航空、西北工业大学、万德隆(天津)轻型飞机制造有限公司等一批大型企业及科研院所入驻园区。我们还希望吸引更多有影响力的国际知名企业和大院大所的总部、研发中心、结算中心、产业化基地等项目,同时引进有发展潜力的科技型中小企业入驻园区,打造天津航空、航天、商务和科技产业的聚集地。

  在政策方面,东丽区有载体出售出租优惠政策、税收奖励政策、人才奖励政策、金融扶持等多项政策。

  载体出售出租优惠政策,即载体出租出售价格与企业在东丽区纳税额有关,企业纳税越高,企业购买或租用载体的价格越优惠,租用载体最高可享受零租金。

  税收奖励政策方面,企业年纳税额区留成部分50万元以下的,给予企业缴纳的增值税、营业税、企业所得税区留成部分40%比例的奖励;企业年纳税额区留成部分50万元至100万元内,给予企业缴纳的增值税、营业税、企业所得税区留成部分50%比例的奖励;企业年纳税额区留成部分达到100万元以上,给予企业缴纳的增值税、营业税、企业所得税区留成部分60%比例的奖励。

  在科技型企业优惠政策方面,对初创期科技型中小企业采用“天使资金”等形式,以无偿资助为主,额度一般在10万元至60万元。进入成长期和壮大期的科技型中小企业,可申请政府资助周转基金,经专家委员会评审后,符合资助条件的,一般可获得100万元至500万元的支持,重大项目可获得高于500万元的支持,以上周转基金采取无息借用方式,2至3年后归还。另外,科技型中小企业还可享受商业贷款100%贴息、贷款担保等优惠政策。

  人才奖励政策方面,对引进的高层次人才提供个人纳税奖励、资金奖励以及提供免租金周转住房、协助解决子女入学和配偶工作等措施。

  《中国航空报》:东丽航空商务区有哪些与中航工业的合作?对于未来进一步加强与中航工业的交流合作有何展望?

  张文强:目前东丽航空商务区与中航工业有了一些初步的接触,但是还没有具体合作的项目,我们非常希望下一步与中航工业在发动机维修、航空配件、通用航空等领域展开深入的合作。另外,园区引进的西北工业大学余隋怀教授领军的天津工业设计院计划近期组织工业设计方面的专场推介会,希望能够实现与中航工业在航空工业设计方面的合作。航空商务区希望借势空客二期项目的建设,加快天津航空产业的进一步提升和发展。(张文强:天津市东丽航空商务区管理委员会副主任)

  天津是我国北方制造业中心,为航空发展提供了广阔空间。以空客总装线为牵引,天津推进航空产业发展,目前已有50多家国内外产业链配套、技术支持服务企业落户,航空产业跃升为天津的支柱产业之一。凭借优越的区位和产业优势,天津东丽区规划建设航空商务区,加速推动航空产业发展。为此,《中国航空报》记者专访天津市东丽航空商务区管理委员会副主任张文强。

  《中国航空报》:天津是我国北方制造业中心,航空产业发展迅猛。天津东丽航空商务区立足建设航空城核心区,东丽区政府对航空商务区建设有什么规划?目前商务区建设情况如何?

  张文强:天津将依托滨海国际机场和空客A320总装线,全力打造空客亚洲制造中心、全国飞机租赁中心、北方航空货运中心。打造“三个中心”将形成生产、租赁、物流等全链条航空产业,进一步提升天津的服务辐射功能,为落实京津冀协同发展重大国家战略作出贡献。天津滨海国际机场二期工程预计今年下半年竣工并交付使用,届时,将有力提升机场的航空货运能力。

  东丽区目前正在规划建设的航空商务区,规划用地6.6平方公里,主要由楼宇总部区、教育培训区、配套住宅区、发展备用区四部分组成,重点发展航空服务、总部商务、科技研发、商贸服务等高端、高科、高智的现代服务业。预计到2016年,入驻企业将达到2000家,就业人数近5万人。

  目前,航空商务区已建成空港国际总部基地,总占地面积480亩,总建筑面积34.83万平方米,分为电子商务产业园、工业设计产业园、文化创意产业园、电子软件产业园、航空科技产业园等五个重点特色产业园。现已注册700多家企业,吸引天津航空、奥凯航空、环天航空、佳龙集团、三爻航空、西北工业大学等一批大型企业及科研院所入驻园区。

  《中国航空报》:区域经济要想长期可持续发展,产业定位十分重要。东丽航空商务区的产业发展定位是什么?

  张文强:航空商务区凭借优越的区位和产业优势,立足建设航空城核心区,努力打造国家航空科技的示范区。重点发展航空服务、总部商务、科技研发、商贸服务等高科、高端的现代服务业,充分利用好区域优势,加速建设航空商务区,使之成为国际高端航空商务的聚集区,临空产业跨国公司和国内优秀企业的聚居地。

  《中国航空报》:东丽区为发展航空物流、航空服务、总部商务、科技研发的航空航天企业投资发展提供了广阔空间,请您具体说说园区发展航空商务有哪些优势?

  张文强:东丽区位于天津市中心城区与滨海核心区之间,是两个城区相向拓展的重点发展区域,总面积478平方公里,其中225平方公里作为滨海新区的经济功能区,被定位为国家级航空航天产业基地、自主创新和研发转化基地、国际文化交流中心、生态宜居城区。

  东丽区及航空商务区主要在成本、市场、区位、政策方面吸引企业。首先,航空商务区有充足的载体资源,空港国际总部基地占地480亩,载体34万平方米,另外还有今年即将开工的近40万平方米的科智广场,能够给企业提供充足的载体,结合企业的税收情况,载体价格可以进行浮动。另外,天津还有着明显的人才资源优势,拥有天津大学、南开大学等高校人才,以及多家院士工作站和中德学院等培养专业人才的院校,同时,区域内还有民航大学培养航空类人才。

  东丽区拥有良好的产业基础。在航空航天产业,不仅有“三机一箭一星一站”,东丽区还引进了航天科工、中航工业防务维修保障基地、海航集团、四川海特;在先进装备制造业,有中国北车、中国一重、平高集团、中国兵器、中国冶金;在新一代电子信息产业,有西门子、霍尼韦尔、三星电子、IT通讯等项目;在汽车零部件业,中国汽研中心、丰田汽车、日本电装、住友电器;在新能源新材料产业,有中核、泰克图比、南瑞集团、海航神鹿新能源、百顺松涛等。

  《中国航空报》:目前,东丽航空商务区已经集聚了哪些资源,还希望吸引哪些投资?对于吸引资源投资,引导企业入驻,东丽区有哪些具体的优惠政策?

  张文强:目前,航空商务区已吸引天津航空、奥凯航空、环天航空、亚盛航空、佳龙集团、三爻航空、西北工业大学、万德隆(天津)轻型飞机制造有限公司等一批大型企业及科研院所入驻园区。我们还希望吸引更多有影响力的国际知名企业和大院大所的总部、研发中心、结算中心、产业化基地等项目,同时引进有发展潜力的科技型中小企业入驻园区,打造天津航空、航天、商务和科技产业的聚集地。

  在政策方面,东丽区有载体出售出租优惠政策、税收奖励政策、人才奖励政策、金融扶持等多项政策。

  载体出售出租优惠政策,即载体出租出售价格与企业在东丽区纳税额有关,企业纳税越高,企业购买或租用载体的价格越优惠,租用载体最高可享受零租金。

  税收奖励政策方面,企业年纳税额区留成部分50万元以下的,给予企业缴纳的增值税、营业税、企业所得税区留成部分40%比例的奖励;企业年纳税额区留成部分50万元至100万元内,给予企业缴纳的增值税、营业税、企业所得税区留成部分50%比例的奖励;企业年纳税额区留成部分达到100万元以上,给予企业缴纳的增值税、营业税、企业所得税区留成部分60%比例的奖励。

  在科技型企业优惠政策方面,对初创期科技型中小企业采用“天使资金”等形式,以无偿资助为主,额度一般在10万元至60万元。进入成长期和壮大期的科技型中小企业,可申请政府资助周转基金,经专家委员会评审后,符合资助条件的,一般可获得100万元至500万元的支持,重大项目可获得高于500万元的支持,以上周转基金采取无息借用方式,2至3年后归还。另外,科技型中小企业还可享受商业贷款100%贴息、贷款担保等优惠政策。

  人才奖励政策方面,对引进的高层次人才提供个人纳税奖励、资金奖励以及提供免租金周转住房、协助解决子女入学和配偶工作等措施。

  《中国航空报》:东丽航空商务区有哪些与中航工业的合作?对于未来进一步加强与中航工业的交流合作有何展望?

  张文强:目前东丽航空商务区与中航工业有了一些初步的接触,但是还没有具体合作的项目,我们非常希望下一步与中航工业在发动机维修、航空配件、通用航空等领域展开深入的合作。另外,园区引进的西北工业大学余隋怀教授领军的天津工业设计院计划近期组织工业设计方面的专场推介会,希望能够实现与中航工业在航空工业设计方面的合作。航空商务区希望借势空客二期项目的建设,加快天津航空产业的进一步提升和发展。(张文强:天津市东丽航空商务区管理委员会副主任)

  本网站文字内容归中国航空报社 中国航空新闻所有,任何单位及个人未经许可,不得擅自转载使用

临沂中豪建材有限公司,主营板厂专用腻子粉,板厂专用腻子胶粉,板厂专用胶粉厂家,腻子胶粉,临沂中豪建材有限公司研制生产的板厂专用腻子粉/胶粉,为白色粉末,经高温聚合改性而成,有极好的亲水性。不含甲醛,二甲苯,重金属,节能环保。附着力极强,干粉木板腻子胶粉,目前属国内创新产品。使用方便,性价比高。